從中長期角度看,在玻璃產能嚴重過剩,下游需求淡季效應逐步顯現,以及供需日趨失衡狀態下,玻璃行業將進入庫存攀升、現貨降價階段。
10月玻璃期貨主力1405合約在1280-1340元/噸區間振蕩。從中長期角度看,在玻璃產能嚴重過剩,下游需求淡季效應逐步顯現,以及供需日趨失衡狀態下,玻璃行業將進入庫存攀升、現貨降價階段,玻璃期貨恐將下跌。
現貨供給壓力漸增大
由于今年國內玻璃企業盈利狀況較好,玻璃產能較快增加,截至9月底,新增玻璃生產線25條,累計新增產能1.17億重箱,同時復產產能也較多,在除去今年的冷修產能之后,凈增年產能約0.23億重箱。玻璃產能的快速投放使得玻璃產量出現飛躍增長,1-9月份我國平板玻璃產量累計約5.8億重箱,較去年同期增長11.34%,增速提高了15.34個百分點。據統計,目前具備點火條件的潛在玻璃產能仍有約0.6億重箱,但受寒冷天氣對地產開工的影響,四季度為玻璃需求淡季,預計年底前玻璃企業繼續大量投放新產能的概率較校
總之,玻璃產業屬于產能過剩行業,加上今年新增產能較多,在“銀十”消費旺季結束后,現貨供應壓力逐漸加大將對玻璃價格構成長期打壓。
下游需求緩慢回落
房地產方面,繼10月11日深圳出臺“深八條”完善限購的執行機制之后,10月23日北京也出臺“京七條”,再度引發市場對樓市調控收緊的熱議。中國指數研究院發布的最新數據顯示,截至2013年10月,全國100個城市新建住宅平均價格已連續17個月環比上漲,且環比漲幅繼續擴大,表明了房價上漲壓力不減。進入第四季度,各地政府將面臨房價調控目標考核大限,為了應對年初制定的目標,一些房價上漲過快的城市也很有可能密集推出新的樓市調控政策。由于玻璃的市場需求與房地產發展態勢緊密相聯,未來不斷增強的樓市調控加碼的預期將拖累玻璃等建材品種的價格上漲空間。
汽車方面,9月份傳統旺季汽車產銷量出現環比和同比大幅提升,帶動1-9月份汽車產銷同比增速較1-8月份分別提升0.42個百分點和0.89個百分點,汽車行業保持年初以來的穩定增長態勢。在國內經濟緩慢復蘇帶動下,汽車市場的良好發展態勢將帶動玻璃市場保持平穩增長。
庫存方面,玻璃行業進入了增庫存階段。截至10月31日當周,玻璃行業庫存總量為2766萬重箱,連續6周回升,印證了下游行業對玻璃消費趨弱。
風向標市場淡季行情顯現
玻璃市場的風向標河北市場玻璃現貨價格步入下跌趨勢。進入10月中旬,河北市場玻璃需求顯現疲態,加之今年該地玻璃產能增加較多,促使企業庫存壓力增大,為了加快出貨,企業開始逐步下調玻璃出廠價格,截至10月底現貨價格普遍回落32元/噸,并且降價時間也較去年提前了兩周。隨著天氣逐漸寒冷,地產開工下降將促使需求淡季效應逐步放大,面對較大的供給壓力,北方玻璃市場價格向上的概率較校此外,受北方市場降價以及貨源流入的沖擊,未來南方地區玻璃銷售會受到一定影響,玻璃價格也將面臨下行壓力。
總之,隨著玻璃下游逐漸進入消費淡季,產能過剩壓力將不斷凸顯,玻璃期貨中長期下跌趨勢難改。