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國務院新聞辦公室于7月19日舉行新聞發布會。會上，工業和信息化部新聞發言人、總工程師趙志國指出，工業出口提質升級，上半年“新三樣”（包括新能源汽車、鋰離子電池、太陽能電池）出口同比增長61.6%；大力發展先進制造業，新產品繼續保持高速增長態勢，據中國汽車工業協會數據顯示，上半年新能源汽車產量增長42.4%。當前，我國新能源汽車累計產量突破2000萬輛。
趙志國介紹，今年以來，我國工業經濟運行總體上保持了恢復向好的發展態勢。上半年規模以上工業增加值同比增長3.8%，增速分別較去年上半年和今年一季度加快0.4個和0.8個百分點。作為制造業脊梁的裝備制造業保持較好的發展勢頭，汽車制造業、電氣機械和器材制造業等行業利潤保持了較高的增長。同時看到，當前工業經濟發展面臨需求不足、效益下滑等困難和挑戰，但從趨勢上看，我國工業持續發展的基本面沒有改變，宏觀經濟持續回升向好的態勢沒有改變。趙志國表示，下一步，工業和信息化部將重點抓好以下工作。
一是把穩增長放在更加突出位置。加快落實促進汽車和家居消費等政策，加緊制定實施汽車、電子、鋼鐵等十個重點行業穩增長的工作方案。加強規劃指導和政策引導，深化部省戰略合作，積極支持工業大省挑大梁。聚焦鏈主企業、專精特新企業等重點企業，建立健全常態化溝通交流機制、問題訴求解決閉環機制，推動經營主體迸發更大活力。
二是努力擴大有效需求。深入開展消費品、原材料“三品”行動，組織新能源汽車、智能家電、綠色建材下鄉，推動醫療裝備、通用航空、郵輪游艇等產業創新發展，以高質量供給引領創造需求。加強工業和信息化領域“十四五”專項規劃統籌調度，聯合國家開發銀行實施專項貸款，加大制造業投資力度。引導拓展重點國家及“一帶一路”國家和地區市場，鞏固工業產品出口。
三是發展壯大新興產業。開展先進制造業集群發展專項行動，加速向世界級先進制造業集群邁進。加快發展5G、智能網聯汽車、新能源、新材料、生物醫藥及高端醫療裝備等新興產業，進一步增強高鐵、電力裝備、新能源汽車、光伏、通信設備等領域發展動能。
在發布會上，工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長陶青介紹，新型制造模式已經從概念框架走向落地實施。汽車、大飛機、工程機械等裝備制造業探索協同設計、虛擬驗證、遠程運維等模式，促進產品快速迭代和效益提升。
陶青表示，能源資源利用效率顯著提升。已累計對超5萬家企業開展節能監察和診斷服務，目前鋼鐵、原鋁、水泥熟料等單位產品能效處于世界先進水平，5G基站單站能耗較商用初期下降20%以上。資源循環利用能力不斷增強，大宗工業固廢綜合利用率穩步提高，已建成1萬余個廢舊動力電池回收服務網點，大家很關注的汽車廢舊電池回收的問題，2023年1—5月回收利用廢舊動力電池11.5萬噸，超過去年全年總量。同時，綠色低碳產業蓬勃發展。光伏產業鏈主要環節產量全球占比均超過70%，新能源汽車產銷量連續8年保持全球第一，2023年上半年新能源汽車產銷同比分別增長42.4%和44.1%，綠色產品供給能力顯著增強。
陶青還指出，下一步，工業和信息化部將認真貫徹落實黨中央、國務院重大決策部署，一是深入實施綠色制造推進工程。出臺加快推進制造業綠色化發展指導意見，健全國家、省、市三級綠色制造標桿培育機制，新打造1000家國家級綠色工廠、50個綠色工業園區。加大綠色智能船舶、綠色建材等推廣應用，實施電力裝備綠色低碳創新發展行動，積極培育氫能、新型儲能等新興產業。二是大力實施節能降碳專項行動。深化節能監察和節能診斷服務，開展工業綠色微電網應用場景示范推廣。加快建設數字化碳管理平臺，建立數字賦能綠色低碳發展機制。三是持續完善工業綠色發展政策體系。堅持降碳、減污、擴綠、增長協同推進，統籌用好財稅、金融、價格等各類資源，推動企業實施節能降碳技術改造。進一步制修訂一批綠色低碳相關行業標準，支持壯大一批綠色制造服務商。研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，不斷完善回收利用體系。
