一段時(shí)間以來，“內(nèi)卷式”競爭讓不少行業(yè)、企業(yè)深受其害，嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和《政府工作報(bào)告》明確提出，要綜合整治“內(nèi)卷式”競爭。近日，10多家重點(diǎn)車企承諾“支付賬期不超過60天”，正是汽車行業(yè)主動(dòng)“反內(nèi)卷”的積極行動(dòng)。但要看到，整治“內(nèi)卷式”競爭絕非易事，需要在實(shí)踐中不斷探索，才能找到有效路徑、建立長效機(jī)制。

       競爭是市場經(jīng)濟(jì)的常態(tài)。適度競爭，有利于提高資源配置效率，可一旦競爭過了頭、越了界，演變成無序“內(nèi)卷”，就會(huì)扭曲市場機(jī)制，造成負(fù)面影響。現(xiàn)實(shí)中，“內(nèi)卷式”競爭表現(xiàn)不同、特征各異，涉及企業(yè)、行業(yè)、地方政府等多個(gè)方面。從企業(yè)看，有的依賴“價(jià)格戰(zhàn)”，忽視產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平提升；有的注重眼前利益，忽視長期技術(shù)積累和品牌建設(shè)。從行業(yè)看，部分行業(yè)發(fā)展進(jìn)入成熟期，市場需求趨于飽和，一些鏈主企業(yè)采取降價(jià)格、轉(zhuǎn)成本、存量博弈的方式競爭，導(dǎo)致行業(yè)整體利潤空間受到壓縮。從地方政府看，有的設(shè)置隱形市場壁壘；有的不顧實(shí)際條件盲目上馬新興產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，造成大量重復(fù)建設(shè)。這些行為在很大程度上扭曲了供求關(guān)系，擾亂了市場秩序，將各類主體禁錮在低價(jià)低質(zhì)、沒有效益的競爭中，阻礙了我國技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的腳步。

       究其原因，“內(nèi)卷式”競爭是各種因素綜合形成的，既有地方政府政績觀、發(fā)展觀錯(cuò)位，政績考核機(jī)制不完善問題，也有部分行業(yè)因需求疲軟、產(chǎn)能過剩而導(dǎo)致的供需失衡問題，還有相關(guān)法律法規(guī)制度不健全，導(dǎo)致有的企業(yè)鋌而走險(xiǎn)突破行業(yè)自律與監(jiān)管底線等。這就決定了，整治“內(nèi)卷式”競爭是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，不可能一蹴而就、一招制敵，需要遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律，匯集各方力量，多管齊下，進(jìn)行綜合整治。

       如何有效整治“內(nèi)卷式”競爭？根本上要著眼于構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制，處理好政府與市場的關(guān)系，形成既“放得活”又“管得住”的經(jīng)濟(jì)秩序。要規(guī)范政府行為特別是地方政府行為，實(shí)施好《公平競爭審查條例》，落實(shí)好《全國統(tǒng)一大市場建設(shè)指引（試行）》，完善企業(yè)退出機(jī)制，建立高效公平的市場競爭環(huán)境。強(qiáng)化監(jiān)管和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊惡意比價(jià)、虛假宣傳、互黑互踩等市場亂象，規(guī)范競爭秩序。強(qiáng)化行業(yè)自律，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，倡導(dǎo)合法、公平、誠信、正當(dāng)、有序的行業(yè)競爭，推動(dòng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。強(qiáng)化企業(yè)社會(huì)責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)抵制不正當(dāng)競爭行為的自覺性，推動(dòng)形成良性的產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同關(guān)系，共同守護(hù)公平競爭的市場秩序和健康有序的市場環(huán)境。

       摒棄“內(nèi)卷”，擁抱“競爭”，是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。綜合整治“內(nèi)卷式”競爭，必將促進(jìn)形成更加公平競爭的市場環(huán)境，推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)在高質(zhì)量發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。