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“十四五”期間經濟社會發展成就
從分秒必爭的生死救援，到刀刃向內的改革攻堅；從打破封鎖的自主創新，到逆風而行的擴大開放……
“十四五”征程上，中國如何一次次將“不可能”變為“可能”？答案，就蘊藏在不斷提升的治理效能之中。
今年初，西藏定日發生6.8級地震。很多人沒預料到救援力量會以如此迅猛的速度抵達：
災后30分鐘：核心區域搶險救援啟動；
數小時內：滿載人員裝備的救援飛機抵達；
當天晚上：受災群眾住進帳篷、吃上熱飯熱菜。
“這就是中國力量、中國速度和中國精神。”國家發展改革委主任鄭柵潔在國新辦“高質量完成‘十四五’規劃”首場主題新聞發布會上舉例說。
這并非孤例。每一次危難時刻，都印證著中國組織動員和行動能力越來越強，也映照出中國的制度優勢。“全國一盤棋”的組織動員能力，“一方有難八方支援”的精神，早已融入治理血脈。
如果說應急救援是治理能力的“突擊測試”，那么優化營商環境則是一場考驗耐力的“長跑”。“十四五”期間，這份答卷同樣亮眼：
統一大市場“四梁八柱”基本建立；
《民營經濟促進法》從首次提出到頒布施行，不到18個月；
制造業外資準入限制全面“清零”；
全國外資準入負面清單限制措施縮減至29項；
民營企業數量突破5800萬戶，較“十三五”末增長超40%！
數字背后，是改革者“將改革進行到底”的堅定決心，是治理效能轉化為澎湃發展動能的生動實踐。
高原上救災難不難？難，但中國救援力量可半小時抵達現場。
改革啃“硬骨頭”難不難？難，但民營經濟促進法從首次提出到頒布施行用時不到18個月。
保護主義逆風下推動開放難不難？難，中國很快讓制造業外資準入限制全部歸零。
自主創新難不難？難，但五年內中國就取得了眾多“第一艘”“第一座”“第一次”的重大突破。
中國站上了一個又一個“大國重器”的創新制高點，第一艘國產電磁彈射航母福建艦下水，第一艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”建成運營，大型LNG運輸船全球領先，第一座中國空間站“天宮”全面建成運營，“嫦娥六號”實現全球第一次月球背面無人采樣返回，第一次按照國際通行適航標準研制的國產大飛機C919實現商業飛行……
“十四五”期間，中國經濟預計增量將超過35萬億元！這一數字意味著：相當于再造一個“廣東+江蘇+山東”(三個經濟大省的總和)，也相當于增長出日本一年的經濟總量。
這份沉甸甸的成績單，是“中國之治”效能最直觀的體現。
非凡成就的密碼何在？鄭柵潔主任指出，關鍵在于全面從嚴治黨產生的全方位、深層次影響：
剎住了不少過去認為不可能剎住的歪風；
祛除了一些多年難以祛除的頑瘴痼疾；
解決了很多群眾反映強烈的突出問題；
黨的領導力、組織力、執行力在不斷提高。
全面從嚴治黨為高質量發展提供了堅強的政治保障。面對復雜的外部環境，在黨的帶領下，從城市到鄉村，從工廠到田間，億萬人民心往一處想、勁往一處使，攻克了一個又一個難題，讓發展的腳步堅實而有力，這便是“中國之治”最鮮活的樣子。
從定日震后升起的裊裊炊煙，到民營企業賬本上昂揚的增長曲線，再到浩瀚星空中屬于中國人的“太空家園”……
“十四五”的中國故事，始終貫穿著一條清晰主線：不斷增強人民的獲得感、幸福感、安全感；為全球治理貢獻著行之有效的“中國方案”。
這，就是“中國之治”最鮮活的寫照，最有力的答案。
這，很中國。
(“三里河”工作室)
